Občanské sdružení zaregistrováno!

Vážení (současní i budoucí) členové občanského sdružení,

včerejším dnem bylo zaregistrované a dnešním dnem zveřejněné ministerstvem vnitra naše nové občanské sdružení Hlasy Kozomína. Aby mohlo naše sdružení rozjet svoji činnost na plné obrátky, je třeba společně uvést do reality činnost a pravidla sdružení, které jsou specifikována v jeho stanovách. Proto bychom vás rádi vyzvali k účasti na první naší společné ustavující schůzi sdružení, na které bude třeba zvolit jeho vedení, tzn. pětičlenný výbor sdružení, postup a hlavní proud jeho činnosti, příspěvky, atd.   

První ustavující schůze občanského sdružení se uskuteční

ve středu 6.11.2013, od 19,00 hod

v naší místní nově otevřené restauraci, kde se pokusíme zajistit pro nás sál.

Dostavte se prosím určitě všichni již registrovaní členové sdružení (v současnosti 23 členů) ale samozřejmě také všichni, ti kdo mají zájem do sdružení vstoupit a aktivně se podílet na jeho činnosti.

Přijďte a nebojte se vyjádřit svůj názor. Ještě není pozdě konat.

Za přípravný výbor vás všechny zve

Martin Roth

MŽP schválilo výstavbu letiště Vodochody

Penta je blíž letišti Vodochody. Přírodě nevadí, rozhodlo ministerstvo

29. října 2013  16:14

Ministerstvo životního prostředí souhlasí s rozšířením letiště ve Vodochodech. Stanovilo však 124 podmínek, které jsou nezbytné pro zachování životního prostředí a ochranu místních obyvatel před hlukem. Ty musí splnit společnost Penta, která chce vybudovat na severním okraji Prahy konkurenci Letiště Václava Havla. Mezi podstatnými připomínkami uvedlo ministerstvo zejména ty, které chrání zdraví obyvatel, omezují počet startů a přistání letadel a celkovou velikost strojů, které budou moci na vodochodském letišti přistávat.

Za rok tak může letiště Vodochody odbavit 35 tisíc startů a přistání, což je zhruba čtvrtina odbavených strojů na Letišti Václava Havla v pražské Ruzyni. Další podmínkou je zákaz startů a přistání letadel mezi desátou hodinou večerní a šestou ranní, do půlnoci budou moci denně přistát maximálně čtyři zpožděná letadla.

Dalším zásadním požadavkem ministerstva je dostavba chystaného přivaděče na dálnici D8.

"Ministerstvo věnovalo tomuto procesu EIA zvláštní pozornost a v jeho průběhu činilo nadstandardní kroky vůči veřejnosti, za které lze považovat například zajištění a zveřejnění kompletního znění studie agentury Eurocontrol a poskytnutí přepisu veřejného projednání," uvedl mluvčí ministerstva Matyáš Vitík. Ministerstvo muselo vypořádat zhruba šest tisíc připomínek.

Podmínky, které si ministerstvo dalo, podle Vitíka vylučují a minimalizují vliv na životní prostředí a veřejné zdraví. 

Proti stavbě letiště je i Středočeský kraj

Rozšíření letiště Vodochody O modernizaci letiště a rozšíření provozu ve Vodochodech se uvažuje už několik let, samospráva v okolních obcích je ale vesměs proti. Letiště, ležící severně od Prahy, chce v budoucnu odbavovat ročně 3,5 milionu cestujících především nízkonákladových aerolinií, nepravidelných a privátních letů. Letiště má konkurovat zejména pražské Ruzyni, kde se počet cestujících pohybuje kolem 12 milionů ročně. Letiště Vodochody patří do skupiny Aero, kterou ovládá společnost Penta.

Investoři přesto nemají dosudvyhráno:musí získat územní rozhodnutí astavebnípovolení.

"Je to určitě velmi podstatný dokument, který jsme potřebovali získat," uvedl šéf vodochodského letiště Martin Kačur. Penta chce na okraji Prahy postavit terminál hlavně pro nízkonákladové letecké společnosti. O souhlasné stanovisko Penta usiluje od roku 2009. S rozšířením letiště zásadně nesouhlasí okolní obce, proti stavbě je i Středočeskýkraj. Přesto hejtman Josef Řihák konstatoval, že musí rozhodnutí ministerstva respektovat. "Středočeský kraj vydal nesouhlasné stanovisko k návrhu na rozšíření letiště Vodochody, neboť podle našeho názoru je studie EIA chybná. Nepočítá se synergickými vlivy stavby, nezohledňuje, že negativní vlivy, jako například hluk, prašnost, velká dopravní zátěž a další, se sčítají. Domníváme se, že nebyly vypořádány všechny připomínky," řekl Řihák. Hejtman připomněl, že protistudiiEIA se postavilo především Sdružení Stop letišti Vodochody, které sdružuje celkem 18 obcí a měst z okresů Praha-východ a Mělník, jenž sousedí s letištěm ve Vodochodech. "Domnívám se, že ministerstvo by nemělojítproti zájmům svých občanů. I když jsem se zatím důkladně se stanoviskem ministerstva neseznámil, mám obavu, že stavba letiště negativně ovlivní okolí," dodal Řihák

Zdroj:http://praha.idnes.cz/stavba-letiste-vodochody-0hs-/praha-zpravy.aspx?c=A131029_160053_eko-doprava_suj

Porovnání projektů "servis kamionů" v Postřižíně a "elektrárna" v Kozomíně

Zápis z veřejného zasedání ZO Kozomín dne 8. 10. 2013

Změna územního plánu č. 2

Bylo zahájeno projednávání změny č. 2 Územního plánu.

Návrh zadání Změny č. 2 územního plánu sídelního útvaru obce Kozomín bude vystaven k veřejnému nahlédnutí po dobu 30-ti dnů ode dne vyvěšení této vyhlášky, v době od 14.10.2013 do 12.11.2013.

Text změny ÚZEMNÍHO PLÁNU

MAN AND TRUCK CENTER POSTŘIŽÍN

Předmětem záměru je vybudování halového objektu, který bude sloužit jako servisní a opravárenská dílna s administrativní vestavbou. V objektu bude prováděn servis nákladních a autobusových vozidel. Zastavěná plocha objekty bude 2 030 m². Počet parkovacích stání bude 34 pro nákladní vozidla a 50 pro osobní vozidla. Celková plocha areálu bude 15 584 m².

Vyjádření Krajského úřadu o podlimitním záměru

Veřejné zasedání obce úterý 8. 10. od 18.00 hod. - další změny ÚZEMNÍHO PLÁNU

Seznam odpadů s jakými může BOR BIOTECHNOLOGY nakládat v jednotlivých krajích.

Proč Středočeský kraj vyhrává na plné čáře?

Středočeský kraj

Jihočeský kraj

Ústecký kraj

Praha

Pardubický kraj

Karlovarský kraj

Královéhradecký kraj

Vysočina

Plzeňský kraj

Liberecký kraj

Upřesnění správnosti odpovědí ze zápisu veřejného zasedání ZO.

Musím bohužel opravit některé nepravdivé a zavádějící informace, kterými opět naše zastupitelstvo mate naše spoluobčany. Jedná se o všechny odpovědi na zapsané dotazy z diskuze. O dalších nepříjemných otázkách, které nejenže nebyly zodpovězeny ale nebyly ani zapsány do zápisu se zmiňovat ani nebudu.
1. Budou další budovy firmy Bor Biotechnology, a.s. vyšší? – Odpověď – Ne, nebudou...... V případě papírny se jedná o budovu, která sice nepřevýší okolní již tak vysoké haly, ale přesto bude mít 18 m a to je o 1 m více než nejbližší hala.
2. Popis živnostenského oprávnění firmy BorBiotechnology, a.s.- „živí“ se dřevními odpady, nikoliv komunálními..... Nevím tedy přesně čím se firma "živí", ale je doložitelné a dohledatelné v živnostenském rejstříku a i na našem blogu jsme to zveřejnili, že firma BOR Biotechnology má opravnění a to právě jen pro středočeský kraj likvidovat i směsný komunální odpad, plasty, pneumatiky, atd. (viz. aktualita na blogu ze dne 20.8.2013)
3. Dotaz na to, jestli můžou v budoucnu změnit dřevní odpad na komunální - nikoliv, jedná se o jiný vstupní materiál. ...... To že odpadky jsou něco jiného, než dřevo nebylo asi předmětem dotazu. Ale nezbývá než souhlasit, ano je to něco jiného, je to jiný vstupní materiál, není to však odpověď na uvedený dotaz. Že se jedná o kvalitní kotle, které dokážou perfektně spálit cokoli, potvrdili i zástupci společnosti BOR a současně o tom hovoří i VŠ diplomová práce, viz aktualita ze dne 5.8.2013, která vychází z podkladů společnosti BOR, pokud tedy opět zástupci společnosti neposkytli zavádějící informace...připomínám výňatek..... Technologické zařízení je primárně určeno ke zpracování biomasy ve formě dřevní štěpky, ale zařízení je rovněž schopno zpracovávat i jiné odpadní hmoty mimo odpadní biomasu.
Případné nedostatky tepelné elektrárny Kozomín ještě nemohou být zaznamenány, protože oficiální zahájení provozu je datováno na leden 2012. Projekt elektrárny je koncipován tak, aby ulehčoval městům a obcím likvidaci odpadů a s tím spojené náklady na tuto likvidaci. ........ Je třeba něco dodávat? A to stačí uvádět pravdivé skutečnosti. Škoda, že se do debaty nezapojí také někdo, kdo stále informace na našem blogu zpochybňuje, aby vyvrátil veškeré naše pochybnosti.
Martin R.