ZAHÁJENÍ VODOPRÁVNÍHO ŘÍZENÍ POVOLENÍ K NAKLÁDÁNÍ S POVRCHOVÝMI VODAMI - DAIMLER

Odbor životního prostředí MěÚ Kralupy zahájil vodoprávní řízení k nakládání s povrchovými vodami pro halu Mercedes Daimler.

Tramvajová trať Kobylisy - Zdiby jde do EIA

Byly zveřejněny závěry zjišťovacího řízení EIA (posuzování vlivu na životní prostředí) a po připomínkách okolních obcí, občanů i spolků bude tramvajová trať posuzována celým procesem EIA.

Z provedeného zjišťovacího řízení vyplynulo, že v oznámení není dostatečným způsobem zhodnocena kapacita komunikací a křižovatek na záměrem dotčené silniční síti. Není dostatečně prokázán účel a přínos předkládaného záměru, zejména v souvislosti se zlepšením dopravní situace. Rovněž jsou nedostatečným způsobem vyhodnoceny kumulativní a synergické vlivy s jinými záměry v území. Je potřeba dále podrobně stanovit koordinaci posuzovaného záměru se záměrem MÚK Zdiby. V dokumentaci je také nutné vyhodnotit vliv výstavby záměru a to včetně vlivu na akustickou situaci a kvalitu ovzduší. Dle stanovených výše uvedených požadavků příslušný úřad také požaduje zpracovat variantu se zachováním dopravního režimu převážně v konfiguraci 2+2 v ul. Ústecká s asfaltovými krytem tramvajové trati. Dále je nutné v dokumentaci se podrobněji věnovat problematice hospodaření s dešťovými vodami. V oznámení dále není uveden návrh ochranných a kompenzačních opatření za účelem minimalizace vlivu na identifikované zvláště chráněné druhy. Závěrem příslušný úřad také 8/31 Č.j. MHMP 615874/2019 požaduje zpracovat vegetační studii, která poskytne informace o výsadbě a údržbě zeleně. Zejména těmto aspektům je třeba se podrobně věnovat v rámci zpracování dokumentace.

Celé vyjádření ZDE.