Stránky
- Aktuálně
- Hlasy Kozomína z. s.
- Přihláška do spolku
- Jak psát komentáře
- Fotogalerie
- Profil společnosti BOR Biotechnology, a.s.
- Plánek budoucí průmyslové zóny
- Územní plán obce Kozomín a jeho změny
- Doručená korespondence z dotčených úřadů
- Odeslaná korespondence na úřady
- OBČASNÍK 2014
- OBČASNÍK 2015
- OBČASNÍK 2016
- OBČASNÍK 2017
- OBČASNÍK 2018/1
- OBČASNÍK 2018/2
- OBČASNÍK 2020
sobota 21. prosince 2019
neděle 15. prosince 2019
Převzetí elektrárny novým majitelem se stále protahuje kvůli vlastním nevyřešeným majetkovým sporům
Již letos v květnu proběhla veřejná dražba elektrárny. Nový majitel stále není znám a nemohl si elektrárnu převzít kvůli soudnímu sporu mezi TARPO, s.r.o. a 1. správcovskou a konkurzní v.o.s. o vyloučení "Bezemisní technologie na výrobu elektrické a tepelné energie" ze soupisu majetkové podstaty dlužníka BOR Biotechnology. Městský soud v Praze na začátku listopadu ovšem tuto žalobu zamítl. Společnost TARPO, s.r.o. se 9. prosince 2019 proti rozhodnutí Městského soudu odvolala ke Krajskému soudu a spor nadále pokračuje.
Podrobnosti insolvenčního řízení můžete sledovat na tomto odkazu.
3. adventní neděle = 90 dní do doplňkových komunálních voleb v Kozomíně
neděle 24. listopadu 2019
Přínos BORu do obecního rozpočtu za platbu z daně z nemovitosti
V rámci insolvenčního řízení se lze dozvědět, že roční daň z nemovitosti placená za areál elektrárny, která jde do rozpočtu obce Kozomín je pouze 142 209 Kč.
Pro připomenutí:
Pro připomenutí:
Elektrárna - informace o insolvenčním řízení
Již letos v květnu proběhla veřejná dražba elektrárny. Nový majitel stále není znám a nemohl si elektrárnu převzít kvůli soudnímu sporu mezi TARPO, s.r.o. a 1. správcovskou a konkurzní v.o.s. o vyloučení "Bezemisní technologie na výrobu elektrické a tepelné energie" ze soupisu majetkové podstaty dlužníka BOR Biotechnology. Městský soud v Praze na začátku listopadu ovšem tuto žalobu zamítl.
Podrobnosti insolvenčního řízení můžete sledovat na tomto odkazu.
Podrobnosti insolvenčního řízení můžete sledovat na tomto odkazu.
středa 20. listopadu 2019
Zdroje pitné vody jsou na minimu
Už v listopadu roku 2017 jsme psali na Středočeský kraj a žádali je o dohled nad napojováním průmyslových areálů na zdroj pitné vody z Mělnické Vrutice, z kterého jsou vodou zásobovány všechny naše domácnosti. Tenkrát jsme obdrželi odpověď, že se není čeho obávat a nedojde k ohrožení zásobování obyvatel.
Bohužel už dochází na naše slova. Včera na jednání Svazku měst a obcí VKM v Kralupech nad Vltavou bylo zástupci Vodáren Kladno - Mělník řečeno, že čerpání zdroje pitné vody (vrtů) je na 99 %, a že budou muset změnit přístup při povolování napojení na vodovod. Mimo to od ledna 2020 zdražují vodné.
Bohužel už dochází na naše slova. Včera na jednání Svazku měst a obcí VKM v Kralupech nad Vltavou bylo zástupci Vodáren Kladno - Mělník řečeno, že čerpání zdroje pitné vody (vrtů) je na 99 %, a že budou muset změnit přístup při povolování napojení na vodovod. Mimo to od ledna 2020 zdražují vodné.
pondělí 11. listopadu 2019
Kralupy TV: Nový objekt čistírny odpadních vod v Kozomíně (12. 5. 2007)
Našli jsme na youtube video ze slavnostního otevírání čističky odpadních vod v Kozomíně v květnu 2007. Klikněte zde!
čtvrtek 7. listopadu 2019
Papírna našla nové místo
Společnosti Rollpap, a.s., která v Kozomíně s BOR Biotechnology spolupracovala na projektu energeticky soběstačného ostrova ve spojení dřevoplynové elektrárny a papírny konečně realizuje svůj projekt. A to na místě, které je zajisté mnohem vhodnější než obec Kozomín. Staví se v Opatovicích nad Labem přímo vedle řeky Labe pro zajištění dostatku vodních zdrojů a zároveň vedle kogenerační uhelné elektrárny.
YOUTUBE kanál s videy z výstavby
Článek Pardubického deníku - Pod komíny opatovické elektrárny (EOP) vzniká pomalu ale jistě podhoubí recyklačního ostrova.
čtvrtek 31. října 2019
pondělí 28. října 2019
Rozsudek ke změně územního plánu č. 1
Dne 20. srpna 2019 padl rozsudek k neplatnosti změny územního plánu č. 1. Konečně soud vydal i písemné odůvodnění rozsudku.
ROZSUDEK JMÉNEM REPUBLIKY
o návrhu na zrušení opatření obecné povahy č. 1/2012 - změna č. 1 územního plánu obce Kozomín, vydaná Zastupitelstvem obce Kozomín 25. 4. 2012,
t a k t o :
I. Opatření obecné povahy č. 1/2012, změna č. 1 územního plánu obce Kozomín, vydaná Zastupitelstvem obce Kozomín 25. 4. 2012 se zrušuje v části, jíž se v textové a grafické části vymezuje zastavitelná plocha Z12.
II. Ve zbytku se návrh zamítá.
III. Odpůrce je povinen zaplatit navrhovatelům ve lhůtě 30 dnů od právní moci
rozsudku na náhradě nákladů řízení částku 115 469 Kč.
IV. Osoby zúčastněné na řízení nemají právo na náhradu nákladů řízení před
Krajským soudem v Praze.
V. Osobám zúčastněným na řízení I až V, VII a XIII se nepřiznává právo na náhradu
nákladů řízení o kasační stížnosti před Nejvyšším správním soudem pod sp. zn.
1 As 211/2017.
VI. Odpůrce je povinen zaplatit částku 4 161 Kč, kterou stát vynaložil na svědečném
do 15 dnů od právní moci tohoto rozsudku na účet Krajského soudu v Praze.
ROZSUDEK JMÉNEM REPUBLIKY
o návrhu na zrušení opatření obecné povahy č. 1/2012 - změna č. 1 územního plánu obce Kozomín, vydaná Zastupitelstvem obce Kozomín 25. 4. 2012,
t a k t o :
I. Opatření obecné povahy č. 1/2012, změna č. 1 územního plánu obce Kozomín, vydaná Zastupitelstvem obce Kozomín 25. 4. 2012 se zrušuje v části, jíž se v textové a grafické části vymezuje zastavitelná plocha Z12.
II. Ve zbytku se návrh zamítá.
III. Odpůrce je povinen zaplatit navrhovatelům ve lhůtě 30 dnů od právní moci
rozsudku na náhradě nákladů řízení částku 115 469 Kč.
IV. Osoby zúčastněné na řízení nemají právo na náhradu nákladů řízení před
Krajským soudem v Praze.
V. Osobám zúčastněným na řízení I až V, VII a XIII se nepřiznává právo na náhradu
nákladů řízení o kasační stížnosti před Nejvyšším správním soudem pod sp. zn.
1 As 211/2017.
VI. Odpůrce je povinen zaplatit částku 4 161 Kč, kterou stát vynaložil na svědečném
do 15 dnů od právní moci tohoto rozsudku na účet Krajského soudu v Praze.
středa 2. října 2019
CTPark Prague North D8.3, D8.4, D8.5, D8.6
Záměr CTP na výstavbu dalších čtyř hal v Kozomíně se stává realitou a začalo zjišťovací řízení EIA. V tomto řízení může kdokoliv napsat své připomínky na Středočeský kraj. Veškeré podklady a dokumentaci k záměru naleznete ZDE.
Je opravdu zajímavé, když se porovná Technická zpráva z roku 1998, která předcházela vydání územního plánu v Kozomíně.
V té se počítalo pro území na němž mají vyrůst tyto čtyři haly se 300 zaměstnanci. CTP ovšem počítá s více než dvojnásobkem.Pokud se vám tyto haly nelíbí. Zapojte se také sám/sami!
Napište do 19. října na Středočeský kraj:
Krajský úřad Středočeského kraje
Odbor životního prostředí a zemědělství
Zborovská 11
150 21 Praha 5
K č. j.: 121554/2019/KUSK
Ke sp. zn.: SZ_121357/2019/KUSK
Vyjádření ke zjišťovacímu řízení záměru „CTPark Prague North D8.3, D8.4, D8.5, D8.6“ v k.ú. Kozomín. (STC2248)
Žádám tímto podle dle zákona č. 100/2001 Sb. (EIA) v zákonem stanovené lhůtě 30 dnů, počítané ode dne zveřejnění informace o oznámení na úřední desce Krajského úřadu Středočeského kraje, aby byl předmětný záměr posuzován podle § 7 odst. 5 zákona EIA, protože bude mít významný negativní vlivy na životní prostředí v dotčené lokalitě. ……popište jaké vlivy, či důvody, jak to vidíte vy, není důležité, že to nebude odborný posudek….Důležité je, aby Středočeský kraj znal názory občanů, kteří zde žijí!
středa 18. září 2019
FOTO - Kozomínské soutěžení na kolečkách
V sobotu 14. září proběhl 6. ročník Kozomínského soutěžení
na kolečkách, na který tentokrát zavítali i závodníci z okolních obcí. Letos nás okolnosti donutily celé soutěžení přemístit na bývalé hřiště a do ulice v sadech.
Děkujeme všem, kteří nám pomohli, přiložili ruku k dílu,
věnovali pár hodin ze svého volného času, aby udělali zábavu a radost ostatním a
svojí obětavou pomocí přispěli k jeho konání!
Děkujeme závodníkům a jejich rodičům, že jste s námi přišli
strávit jedno odpoledne a těšíme se příště!
Zde naleznete FOTOGALERII
od Zuzany Kalenské, které bychom tímto chtěli také velmi poděkovat!
PS: Příště bychom rádi připravili pořádné stupně vítězů.
sobota 7. září 2019
Kozomínské soutěžení na kolečkách - závodíme v sadech na bývalém hřišti
sobota 24. srpna 2019
D8 MÚK Zdiby a navazující úseky Prosecké radiály
Bylo zahájeno zjišťovací řízení posuzování vlivů na životní prostředí mimoúrovňové křižovatky Zdiby a navazující úseky Prosecké radiály.
K oznámení se lze vyjádřit do 23. září 2019.
K oznámení se lze vyjádřit do 23. září 2019.
Záměrem je přestavba MÚK Zdiby a navazujícího úseku dálnice D8 (Prosecké radiály) v úseku km -1,9 až km 0,0 na dálniční standard.
Přestavba dálnice D8 (Prosecké radiály) je navržena v základní návrhové kategorii D 34/120 s přídatnými pruhy podle potřeby na návrhovou rychlost 120 km/hod. V tomto úseku bude dálnice D8 rozšířena na uspořádání 2 x 3 průběžné jízdní pruhy, stávající šířka SDP bude ze 3,5 m rozšířena na 4 m. V úseku mezi MÚK Březiněves a MÚK Zdiby je vzhledem k malé mezikřižovatkové vzdálenosti navrženo propojení připojovacích a odbočovacích pruhů v průběžné průpletové pruhy.
Přestavba MÚK Zdiby – navržena je přestavba stávající mimoúrovňové křižovatky tvaru delta na nový tvar útvarové křižovatky která geometrií větví preferuje nejzažitější odbočující vztah dálnice D8 od Prahy ↔ silnice I/9 do Líbeznic a Neratovic. Preference je zajištěna jak návrhem přímé a polopřímé větve, tak i bezkolizností průjezdu tohoto vztahu křižovatkou.
Součástí záměru je přestavba (rozšíření a prodloužení) stávajících a výstavba nových mostních objektů, přestavba případně stávajících úrovňových křižovatek a přestavba, přeložky a novostavba navazujících úseků pozemních komunikací v potřebném rozsahu.
Součástí je zrušení a demolice MOL Zdiby I. (směr Ústí n. L.) a zrušení napojení ČSPH MOL Zdiby II. (směr Praha) a výstavba nové místní komunikace pro napojení areálu ČSPH a sousedícího autosalonu a servisu na síť místních komunikací ve Zdibech (ul. Zemědělská).
Převedení pěších a cyklistů Křižovatkou bude řešeno lávkou, která je součástí mostního objektu na Tramvajové trati a je součástí projektu Tramvajové trati Kobylisy – Zdiby.
Stavba bude prováděna ve 2 etapách. Jako první etapa jsou přepokládány stavební úpravy v západním segmentu MÚK, které spočívají v napojení přeložky sil. III/0084, terminálu VHD a parkingu P+R, které jsou součástí projektu Tramvajové trati Kobylisy – Zdiby. Celá přestavba MÚK Zdiby a navazujícího úseku dálnice D8 bude realizována následně v celku v druhé etapě.
sobota 3. srpna 2019
Kozomínské soutěžení na kolečkách - 6. ročník
|
|
|||
6. ročník pro vás připravil
spolek Hlasy Kozomína z. s. za spolupráce obce Kozomín
|
|||
Pořadatel závodu
|
Hlasy Kozomína z. s.
|
||
Termín konání závodu
|
Sobota 14. září 2019
|
||
Registrace do závodů na webu nebo na místě
|
hlasykozomina.blogspot.cz
|
||
Čas zahájení prezentace
|
14:00 hodin
|
||
Čas ukončení prezentace
|
10 minut před
začátkem jednotlivého závodu
|
||
Čas startu prvního závodu
|
14:30 hodin
|
||
Harmonogram
|
Kola děti 12+ let
(cyklistické přilby jsou POVINNÉ)
|
||
Kola děti 9 – 11 let
(cyklistické přilby jsou POVINNÉ)
|
|||
Kola děti 6 – 8 let
(cyklistické přilby jsou POVINNÉ)
|
|||
Kola děti 3 – 5 let
(cyklistické přilby jsou POVINNÉ)
|
|||
Odrážedla (do 4 let)
|
|||
Kočárky – děti (kočárek s panenkou)
|
|||
Kolečka – děti
|
|||
Koloběžky – děti (cyklistické
přilby jsou POVINNÉ)
|
|||
Vyhlášení dětských
kategorií
|
Věcné ceny pro první
3 místa, diplomy
|
||
Kočárky – ženy (kočárek s dítětem vlastním či půjčeným)
|
|||
Kočárky – muži (kočárek s dítětem vlastním či půjčeným)
|
|||
Kolečka – ženy (kolečko s nákladem)
|
|||
Kolečka – muži (kolečko s nákladem)
|
|||
Vyhlášení dospělých
kategorií
|
Věcné ceny pro první
3 místa
|
||
Doprovodný program
|
Dovednostní hry a soutěže za drobné odměny
|
||
Projížďka na motorce
|
|||
Pořadatel si vyhrazuje provést změny v programu.
Účastníkům je doporučeno, aby měli zřízeno individuální zdravotní a
úrazové pojištění.
Účastník si vědom, že pořadatel závodu neručí za škody na majetku a
poškození zdraví závodníkům vzniklé, ani jimi způsobené.
Svou účastí na akci souhlasí zúčastněné osoby s použitím svých
fotografií na další propagaci této akce.
|
|||
středa 29. května 2019
Elektrárna v Kozomíně má nového majitele.
Dnes skončila veřejná dražba elektrárny. Vyvolávací cena byla 68 847 030 Kč. Nový majitel v tříkolové aukci nabídl 70 500 000 Kč. V druhém kole byla nabídka o 500 000 Kč nižší. Z toho usuzujeme, že zájemců bylo více.
Uvidíme co do Kozomína nový investor přinese. Zda ví, že běží soudní řízení o stavebním povolení na elektrárnu. Zda ví, že běží soudní řízení na neplatnost územního plánu. Soudní stání k tomuto řízení proběhne v polovině příštího měsíce.
Uvidíme co do Kozomína nový investor přinese. Zda ví, že běží soudní řízení o stavebním povolení na elektrárnu. Zda ví, že běží soudní řízení na neplatnost územního plánu. Soudní stání k tomuto řízení proběhne v polovině příštího měsíce.
čtvrtek 23. května 2019
Proč Kozomín a okolí přitahuje "unikátní" záměry?!
Všimli jste si, že Kozomín a jeho okolí přitahuje unikátní, nové, nikde nevyzkoušené záměry.
A) Začalo to v roce 2013 Elektrárnou Kozomín, která měla vyrábět unikátní bezemisní technologií elektrickou a tepelnou energii z biomasy, konkrétně z odpadní dřevní štěpky. Vzhledem ke svým parametrům je elektrárna obrovským přínosem v oblasti energetiky, životního prostředí i ekonomiky. Je vysoce funkčním a stabilním lokálním zdrojem elektrické energie, který je šetrný k životnímu prostředí. To vše díky inovativní environmentální technologii, již vymysleli a vyvinuli čeští vědci. Technologie je unikátní v kontextu celého světa. Do ECK se jezdí inspirovat odborníci z Číny, Turecka, Kanady, Itálie, Švýcarska ad., viz www.borbiotechnology.cz
Nyní je tento záměr v dražbě, viz Prodej elektrárny v Kozomíně
B) A na ní v roce 2014 navázala Papírna Kozomín. Moderní ekologický areál, který elektrickou energii a teplo získané ze štěpky dokonale využije, a to na inovativní a ekologickou výrobu tissue papíru. Toto řešení má řadu výhod. Tuzemská výroba mateřských rolí papíru momentálně pokrývá necelých 10 % domácí spotřeby a téměř všechna buničina se dováží. Je zde tedy obchodní prostor i poptávka. Role se vyrábějí z tříděného odpadního papíru. Této suroviny je v ČR dostatek, ale protože zde nejsou možnosti jeho zpracování, vyváží se do zahraničí. Když se postaví papírna ve středních Čechách, sníží se při využití místních zdrojů objem dopravy obou surovin a s tím i zátěž životního prostředí. Další výhodou je, že celý provoz bude 100% energeticky soběstačný a poběží na obnovitelný zdroj energie, kterým je odpadní dřevo. Viz oze.tzb-info.cz
Papírna sice získala územní rozhodnutí, ale to bylo rozsudkem Krajského soudu zrušeno a celé projednání vráceno MěÚ Kralupy nad Vltavou k opětovnému projednání. Otázkou je, zda řízení proběhne, když je na společnost prohlášen konkurs.
C) Pokračovalo to v roce 2016 skladem pro Makro, které začalo budovat zcela novou logistickou síť. Základním pilířem je polo-automatizovaný centrální sklad. Díky novým zařízením bude celý proces distribuční služby zahrnující vychystávání, konsolidaci a expedici objednávek mnohem efektivnější. Při optimálním řešení potrvá doručení objednaného zboží zákazníkovi v Praze do osmi hodin. Dále přinese optimalizace zásobování jednotlivých prodejen snížení požadavků na skladové zásoby a vyšší flexibilitu v objednávání. Zlepšené nastavení procesů omezí nadbytečnou manipulaci se zbožím a umožní zaměstnanců věnovat více času zákazníkům. „Nové distribuční centrum pro nás znamená významnou diferenciaci na místním trhu přímé distribuce k zákazníkům. Tento krok zcela změní a zlepší naši dosavadní logistickou infrastrukturu,“ vysvětluje Guillaume Chêne a doplňuje: „Cílem je zajistit zákazníkům nejlepší distribuční služby na domácím trhu.“ Nový logistický objekt navíc optimalizuje tok zboží, zredukuje ekologickou zátěž a odlehčí dopravě. Viz. www.makro.cz
Roční zkušební provoz měl skončit v dubnu 2019. Evidentně vše nefunguje tak jak má, protože byl prodloužen do 31.12.2021 a také byl odvolán šéf Guillauma Chêna jehož odchod se spojuje s novým distribučním centrem Makra v Kozomíně, jehož výstavba byla podle něho drahá a jeho dokončení trvá příliš dlouho. Viz www.e15.cz
D) A jako třetí se v katastru Úžice objevil v roce 2017 sklad pro Daimler. "Záměr bude plnit v celosvětové síti zařízení Mercedes-Benz funkci tzv. 'Hubu', tj. centrálního skladu," píše se v závazném stanovisku zveřejněném v úterý. "Objekt nebude plnit pouze funkci skladovou, ale bude sloužit i jako centrum realizace řídicích funkcí globální logistiky. Plánovaný sklad je rozšířením globální logistické sítě Daimleru, a nikoli jeho přemístěním z Německa do jiné země. "Postupně vytvoříme i akademické pozice," sdělila HN již dříve Evelyn Schwedesová z oddělení komunikace v koncernu Daimler. Viz byznys.ihned.cz
Děkujeme Ministerstvu životního prostředí, které vydalo nesouhlasné stanovisko k vyjmutí pozemků pro sklad ze zemědělského půdního fondu. Viz www.e15.cz
středa 22. května 2019
MŽP vydalo nesouhlasné stanovisko pro Daimler
Ministerstvo životního prostředí vydalo nesouhlasné stanovisko pro vyjmutí plochy pro Daimler ze zemědělského půdního fondu.
Stát zařízl plány na obří sklad Daimleru u Prahy
Daniel Novák 21. května 2019 • 18:00
Ministerstvo životního prostředí zamítlo žádost na vynětí pozemků potřebných pro stavbu velkého skladu automobilky Daimler ze zemědělského půdního fondu. Deníku E15 to potvrdila mluvčí úřadu Petra Roubíčková.
Daimler v této situaci hledá nové lokality i mimo Českou republiku. Ze skladu v Úžici u Prahy plánovali Němci zásobovat světový trh náhradními díly. Stavba měla být největší logistickou halou v Česku. Celý areál měl zabrat 44 hektarů.
„MŽP vydalo na konci dubna k žádosti o vynětí půdy ze zemědělského půdního fondu nesouhlasné závazné stanovisko. Vynětí tak rozsáhlé plochy ze zemědělského půdního fondu a její zastavění by znamenalo nevratnou devastaci a ztrátu produkčních, ale i mimoprodukčních funkcí půdy. Navíc by realizací záměru došlo k narušení hydrologického režimu území,“ řekla mluvčí ministerstva.
Záměry obdobného charakteru mají být podle resortu umisťovány především na již degradovaných půdách. „S ohledem na probíhající změnu klimatu a na nutnost se na ní adaptovat, není pro takový zábor zemědělské půdy opodstatnění,“ dodala Roubíčková z MŽP.
Z hlediska zákona není verdikt ministerstva životního prostředí rozhodnutím ve věci samé a nelze se proti němu samostatně odvolat. Bylo možné pouze podat podnět k přezkumu. Podle MŽP podnět nikdo nepodal.
„Stavebník i v této situaci může požádat o územní rozhodnutí. To však pravděpodobně nebude vyřízeno kladně. Proti tomu se však již může odvolat. Zároveň může podat novou žádost o vynětí ze zemědělského půdního fondu s menší výměrou,“ komentoval právník Bystrík Bugan z advokátní kanceláře Bugan Legal.
Stavebníkem, neboli developerem, je v tomto projektu skupina CTP. „Společnost CTP obdržela stanovisko ministerstva životního prostředí. V současné době prochází interní analýzou. Po skončení analýzy bude zvažovat další kroky,“ uvedl manažer developera Vladimír Müller.
Také Daimler řeší, jak se k projektu postaví dál. „Vynětí půdy ze zemědělského půdního fondu je podmínkou pro udělení stavebního povolení. Rozhodnutí ministerstva povede k značnému zpoždění projektu. Zvažujeme nyní alternativy. Stále máme zájem na vybudování skladu v nějaké lokalitě, a to včetně České republiky,“ sdělil mluvčí tuzemské části Daimleru Jan Kuhn.
Proti záměru Daimleru se bouřily okolní obce organizované ve sdružení Koridor D8 nazvaného podle blízké dálnice. „Město Odolena Voda vnímá rozhodnutí ministerstva životního prostředí jako velice pozitivní a průlomové. Náš region v současné době čelí masivnímu tlaku v zastavování orné půdy a dotčené orgány státní správy nám v boji s tímto negativním jevem doposud nebyly oporou,“ reagoval místostarosta města Odolena Voda Tomáš Lohniský.
Plánovaná hala měla mít 229 tisíc metrů čtverečních. To je téměř dvojnásobek plochy obřího skladu e-shopu Amazon v Dobrovízi u Prahy.
Viz https://www.e15.cz/byznys/reality-a-stavebnictvi/stat-zarizl-plany-na-obri-sklad-daimleru-u-prahy-1359049
Dle informací z katastru nemovitostí CTP již vykoupilo všechny pozemky pro záměr, ale je na nich zapisována zástava ve prospěch Moneta Money Bank.
Stát zařízl plány na obří sklad Daimleru u Prahy
Daniel Novák 21. května 2019 • 18:00
Ministerstvo životního prostředí zamítlo žádost na vynětí pozemků potřebných pro stavbu velkého skladu automobilky Daimler ze zemědělského půdního fondu. Deníku E15 to potvrdila mluvčí úřadu Petra Roubíčková.
Daimler v této situaci hledá nové lokality i mimo Českou republiku. Ze skladu v Úžici u Prahy plánovali Němci zásobovat světový trh náhradními díly. Stavba měla být největší logistickou halou v Česku. Celý areál měl zabrat 44 hektarů.
„MŽP vydalo na konci dubna k žádosti o vynětí půdy ze zemědělského půdního fondu nesouhlasné závazné stanovisko. Vynětí tak rozsáhlé plochy ze zemědělského půdního fondu a její zastavění by znamenalo nevratnou devastaci a ztrátu produkčních, ale i mimoprodukčních funkcí půdy. Navíc by realizací záměru došlo k narušení hydrologického režimu území,“ řekla mluvčí ministerstva.
Záměry obdobného charakteru mají být podle resortu umisťovány především na již degradovaných půdách. „S ohledem na probíhající změnu klimatu a na nutnost se na ní adaptovat, není pro takový zábor zemědělské půdy opodstatnění,“ dodala Roubíčková z MŽP.
Z hlediska zákona není verdikt ministerstva životního prostředí rozhodnutím ve věci samé a nelze se proti němu samostatně odvolat. Bylo možné pouze podat podnět k přezkumu. Podle MŽP podnět nikdo nepodal.
„Stavebník i v této situaci může požádat o územní rozhodnutí. To však pravděpodobně nebude vyřízeno kladně. Proti tomu se však již může odvolat. Zároveň může podat novou žádost o vynětí ze zemědělského půdního fondu s menší výměrou,“ komentoval právník Bystrík Bugan z advokátní kanceláře Bugan Legal.
Stavebníkem, neboli developerem, je v tomto projektu skupina CTP. „Společnost CTP obdržela stanovisko ministerstva životního prostředí. V současné době prochází interní analýzou. Po skončení analýzy bude zvažovat další kroky,“ uvedl manažer developera Vladimír Müller.
Také Daimler řeší, jak se k projektu postaví dál. „Vynětí půdy ze zemědělského půdního fondu je podmínkou pro udělení stavebního povolení. Rozhodnutí ministerstva povede k značnému zpoždění projektu. Zvažujeme nyní alternativy. Stále máme zájem na vybudování skladu v nějaké lokalitě, a to včetně České republiky,“ sdělil mluvčí tuzemské části Daimleru Jan Kuhn.
Proti záměru Daimleru se bouřily okolní obce organizované ve sdružení Koridor D8 nazvaného podle blízké dálnice. „Město Odolena Voda vnímá rozhodnutí ministerstva životního prostředí jako velice pozitivní a průlomové. Náš region v současné době čelí masivnímu tlaku v zastavování orné půdy a dotčené orgány státní správy nám v boji s tímto negativním jevem doposud nebyly oporou,“ reagoval místostarosta města Odolena Voda Tomáš Lohniský.
Plánovaná hala měla mít 229 tisíc metrů čtverečních. To je téměř dvojnásobek plochy obřího skladu e-shopu Amazon v Dobrovízi u Prahy.
Viz https://www.e15.cz/byznys/reality-a-stavebnictvi/stat-zarizl-plany-na-obri-sklad-daimleru-u-prahy-1359049
Dle informací z katastru nemovitostí CTP již vykoupilo všechny pozemky pro záměr, ale je na nich zapisována zástava ve prospěch Moneta Money Bank.
Přihlásit se k odběru:
Příspěvky (Atom)























